2016年，在我市35个大类行业中，汽车制造业首次成为我市第一大行业。近日，一场针对中高端人才的汽车零部件行业专场招聘在我市举行。记者在现场看到，多数企业既需管理人才，也需技术人才，如果是兼而有之的复合人才，那就更“对眼”了。现场有企业百万元年薪招磨具主管，无“上限”招纳储备高管，当然这些看上去甚有“钱途”的职位也得有颗“强心脏”呀。
记者在现场转了一圈，发现几乎每个企业的招聘需求都有“质量工程师”或者“质量经理”“质量管理科科长”的岗位。这个听上去跟“管理”沾边的岗位，是不是真的是坐办公室的“领导”？为何企业如此紧缺这一人才。记者做了调查。
宁波建新橡塑有限公司需要的岗位是“供应商质量管理科科长”，年薪8万~15万元。相关负责人感叹，“这个岗位真是既稀缺又难找啊，加上我们是橡胶方向，匹配的人才就更少。”
浙江润邦汽车零部件有限公司的HR则和记者说，一般来说，一个优秀的质量工程师应该是长期在现场的，熟悉产品、设备、工艺，在出现质量上的问题的时候，能迅速找到发生原因和流出原因，做出改善。打个比方，如果生产出的一个部件有一个“气泡”，被供应商退回来了，那么质量工程师就应该拨开“层层迷雾”找到根源。“这个工作可不简单，有时候一个产品的出产涉及几十道工序。”
另一方面，几位人事经理也表示，“质量工程师”也确实涉及很多的管理能力。比如说，遇到棘手问题的时候，要迅速组织有关部门，成立问题处理小组。并且，沟通方面要求也很高，无论是向供应商反馈问题，还是向客户提交报告，都要描述清晰。在他们看来，这样的复合型人才实在是非常稀缺，所以遇到有过质量管理经验，又能出具相关资质的求职者，往往就能“一拍即合”了。
在现场，宁波精益微型轴有限公司对“轮毂磨具主管”一职开出了百万元的年薪。这个岗位要求有八年以上轮毂磨具经验，并且精通轮毂工艺、熟悉锻造。
轮毂又叫“轮圈”，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。其相关负责这个的人说，轮毂是核心部件。这个方向也是近年公司新辟出的业务，非常需要有经验懂工艺的人才。相比学历和资质证书，他们更看重对方的实操能力，核心目标是能够在他的带领主导下创新创造出更轻量化、强度高的轮毂，以适应全球有名的公司的需要。
“我们初步筛选后，在面试阶段，会直接要求面试者进行工艺展示。”在他看来，“是不是磨具‘大师’光靠说是不行的。”
对于在汽车零部件行业有过一定从业经验的中高端人才而言，收入和福利是一方面，企业文化也是求职者非常看重的一环。记者在现场遇到一位曾在四大会计师事务所从事审计的林先生，他是奔着一些企业的CFO(首席财务官)去的，他说：“收入当然很重要，也能说是基本。但我现在换公司也很谨慎，要看企业环境、文化、发展方向等等。”他表示更希望和企业的管理者多次沟通，互相了解合适不合适。
这点上，宁波银亿集团的相关负责人肖先生非常有感触。近年来，他们成功收购了美国、日本和比利时三家高端制造业企业，非常需要有5年以上汽车零部件行业经验，熟悉大中型汽车零部件配套企业运营流程，有外资企业管理经验的“中高管储备人才”。对这个岗位，肖先生表示，“100万元没有问题，甚至可以开到200万元，只要是我们需要的人才。”但他也认为，高端人才看重企业文化，甚至是管理者对企业的未来规划和思路，他们也很关切。
2016年，在我市35个大类行业中，汽车制造业首次成为我市第一大行业。近日，一场针对中高端人才的汽车零部件行业专场招聘在我市举行。记者在现场看到，多数企业既需管理人才，也需技术人才，如果是兼而有之的复合人才，那就更“对眼”了。现场有企业百万元年薪招磨具主管，无“上限”招纳储备高管，当然这些看上去甚有“钱途”的职位也得有颗“强心脏”呀。
记者在现场转了一圈，发现几乎每个企业的招聘需求都有“质量工程师”或者“质量经理”“质量管理科科长”的岗位。这个听上去跟“管理”沾边的岗位，是否真的是坐办公室的“领导”？为何企业如此紧缺这一人才。记者进行了调查。
宁波建新橡塑有限公司需要的岗位是“供应商质量管理科科长”，年薪8万~15万元。相关负责人感叹，“这个岗位真是既稀缺又难找啊，加上我们是橡胶方向，匹配的人才就更少。”
浙江润邦汽车零部件有限公司的HR则告诉记者，一般来说，一个优秀的质量工程师应该是长期在现场的，熟悉产品、设备、工艺，在出现质量问题的时候，能迅速找到发生原因和流出原因，做出改善。打个比方，如果生产出的一个部件有一个“气泡”，被供应商退回来了，那么质量工程师就应该拨开“层层迷雾”找到根源。“这个工作可不简单，有时候一个产品的出产涉及几十道工序。”
另一方面，几位人事经理也表示，“质量工程师”也确实涉及很多的管理能力。比如说，遇到棘手问题的时候，要迅速组织相关部门，成立问题处理小组。并且，沟通方面要求也很高，无论是向供应商反馈问题，还是向客户提交报告，都要描述清晰。在他们看来，这样的复合型人才实在是非常稀缺，所以遇到有过质量管理经验，又能出具相关资质的求职者，往往就能“一拍即合”了。
在现场，宁波精益微型轴有限公司对“轮毂磨具主管”一职开出了百万元的年薪。这个岗位要求有八年以上轮毂磨具经验，并且精通轮毂工艺、熟悉锻造。
轮毂又叫“轮圈”，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。其相关负责人表示，轮毂是核心部件。这个方向也是近年公司新辟出的业务，非常需要有经验懂工艺的人才。相比学历和资质证书，他们更看重对方的实操能力，核心目标是能够在他的带领主导下创新创造出更轻量化、强度高的轮毂，以适应全球知名企业的需要。
“我们初步筛选后，在面试阶段，会直接要求面试者进行工艺展示。”在他看来，“是不是磨具‘大师’光靠说是不行的。”
对于在汽车零部件行业有过一定从业经验的中高端人才而言，收入和福利是一方面，企业文化也是求职者非常看重的一环。记者在现场遇到一位曾在四大会计师事务所从事审计的林先生，他是奔着一些企业的CFO(首席财务官)去的，他说：“收入当然非常重要，也能够说是基本。但我现在换公司也很谨慎，要看企业环境、文化、发展趋势等等。”他表示更希望和企业的管理者多次沟通，互相了解合适不合适。
这点上，宁波银亿集团的相关负责人肖先生非常有感触。近年来，他们成功收购了美国、日本和比利时三家高端制造业企业，非常需要有5年以上汽车零部件行业经验，熟悉大中型汽车零部件配套公司运营流程，有外资企业管理经验的“中高管储备人才”。对这个岗位，肖先生表示，“100万元没问题，还可以开到200万元，只要是我们应该的人才。”但他也认为，高品质人才看重企业文化，甚至是管理者对企业的未来规划和思路，他们也很关切。
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